Berichtdoor Mortlach » 25 sep 2026 06:50
Het is weer paniekvoetbal in het Witte Huis. De dieselprijzen rijzen de pan uit en dat is heel slecht nieuws voor de Republikeinen in de tussentijdse verkiezingen deze november.
Gelukkig hebben ze in het WH een plan bedacht, een plan dat niet fout kan lopen. Ze overwegen een exportverbod voor diesel van 90 dagen!
In het Midden-Oosten blokkeren ze de olie-export van Iran om Iran om de knieën te dwingen. Ze zetten druk op Rusland door iedereen die daarvandaan olieproducten importeert met zware sancties te bedreigen. En nu hebben ze het volgende land in het vizier: de VS zelf, want daar zal een (zelf opgelegde) blokkade ongetwijfeld leiden tot vreugde en welvaart, toch?
Ik heb verschillende economen en mensen die verstand hebben van die markt horen zeggen dat ze werkelijk waar niemand kennen die een exportverbod een goed idee vind, maar daardoor laat Trump zich natuurlijk niet van de wijs brengen. Het is toch heel simpel: als we minder diesel uitvoeren, houden we zelf meer diesel over en dus gaat de prijs hier omlaag. Makkelijker kan bijna niet, zou je denken.
En toch... De VS produceert voldoende diesel voor eigen gebruik én voor de export. Het aanbod is het probleem dus niet, het probleem is dat de oliemarkt een wereldwijde markt is waarbij een stijging van de olieprijs in, pak'em-beet India ervoor zorgt dat de prijzen in de VS ook stijgen. Want een Amerikaanse producent kan kiezen en die zal dus altijd kiezen voor de klant waar ze het meeste aan verdienen.
En als de VS stopt met exporteren, wat zijn dan de gevolgen. De VS produceert al 100% van de eigen consumptie, en ze zullen niet spontaan méér diesel gaan gebruiken, dus zullen producenten simpelweg de productie terugschroeven wanneer de opslag vol is. Diesel wordt misschien iets goedkoper op plaatsen waar de rafinaderij staat, maar de benzineprijzen zullen verder omhoog schieten (want benzine en ook kerosine zijn bijproducten van die rafinage.)
Ook zullen de prijzen wereldwijd van diesel omhoog schieten vanwege het lagere aanbod. En een Amerikaans oliebedrijf weet dat de ban slechts 90 dagen van kracht zal zijn, dus die kan de diesel gewoon opslaan in opslagtanks om na drie maanden alsnog en voor een torenhoge prijs aan het buitenland te verkopen. Dat zijn gewoon berekeningen die je kunt maken.
En als er uberhaupt nog enige 'goodwill' is in het buitenland voor de VS, zal dat die exportban waarschijnlijk ook niet overleven.
Tijdens de oliecrisis in de jaren '70 was er ook een Amerikaans exportverbod, met als gevolg dat de benzineprijzen 100-200% omhoog schoten.
Het plan lijkt dus alleen maar nadelen te hebben. Wie wil er wedden dat ze het toch zullen doen? En als het geheel voorspelbaar helemaal fout loopt, ach, dan kunnen ze er altijd Biden nog de schuld van geven, nietwaar.
ḥtp dỉ nsw wsỉr nb ḏdw, nṯr ꜥꜣ, nb ꜣbḏw
dỉ=f prt-ḫrw t ḥnqt, kꜣw ꜣpdw, šs mnḥt ḫt nbt nfrt wꜥbt ꜥnḫt nṯr ỉm
n kꜣ n ỉmꜣḫy s-n-wsrt, mꜣꜥ-ḫrw
