Autotopic (was: Leuke auto's)

[Evelien]

Da's een kwestie van wennen... toen ik m'n Alto had zonder stuurbekrachtiging moest ik altijd ff wennen in de auto van mijn ouders, mét stuurbekrachtiging: zat ik voor m'n gevoel bijna middenop de rotonde. Nu heb ik alweer zo'n 4 jaar auto's met stuurbekrachtiging en zou 'k niet meer zonder willen, zeker met fileparkeren enzo...

in een alto'tje moet je ook geen stuurbekrachtiging hebben want dan zit je zo boven op een rotonde.

[Gerdien B.]

ik moet opzoek naar een ander autootje
Er moeten dingen vervangen worden die bij elkaar net zo duur zijn, als de auto nu waard is.

[liefie]

ja dan zou ik het ook maar doen ja weet je wat voor auto je wil?

[Gerdien B.]

Ik denk een diesel aangezien ik zeker 20.000 km in een jaar rij.
Verder gewoon een 2de handsje die weer een tijd mee kan.

[Rolf]

ik moet opzoek naar een ander autootje
Er moeten dingen vervangen worden die bij elkaar net zo duur zijn, als de auto nu waard is.

Dat hoeft nog niet persé te betekenen dat inruilen (op termijn) voordeliger is.
Teniminste, als de auto daarna nog weer enkele jaren mee kan. Een
berekening met daarin de afschrijving meegenomen, kan mogelijk een
helderder inzicht geven.
Een andere mogelijkheid is het zelf (of door een kennis laten) uitvoeren,
met tweedehands onderdelen.

[MissF]

Violgens mij is een beetje tweedehands auto vaak veel goedkoper.
Tenminste, ik koop sowieso absoluut geen auto boven de 2000 euro, uit principe. Dat vind ik totaal onnodig. of het moet zover komen dat ik een baan in de buurt heb, en we geen twee auto's nodig hebben. Dan zou ik misschien 1 goede, grotere aanschaffen. Maar dan nog niet van 7000 euro ofzo.
Maar voor 1000 euro heb je nog een prima tweede hansje, zeker als je er vooral alleen in rijdt. En tja, als je zoveel moet betalen voor onderdelen, dan zou ik idd ook voor een 'nieuwe' gaan.

[Gerdien B.]

ik moet opzoek naar een ander autootje
Er moeten dingen vervangen worden die bij elkaar net zo duur zijn, als de auto nu waard is.

Dat hoeft nog niet persé te betekenen dat inruilen (op termijn) voordeliger is.
Teniminste, als de auto daarna nog weer enkele jaren mee kan. Een
berekening met daarin de afschrijving meegenomen, kan mogelijk een
helderder inzicht geven.
Een andere mogelijkheid is het zelf (of door een kennis laten) uitvoeren,
met tweedehands onderdelen.

Hij is 11 jaar oud, er moet voor 1000 euro gesleuteld worden en hij is 1190 waard.

Dan liever meer uit geven en een jongere auto met minder onkosten. Bij zo'n oudje blijf je op een gegeven moment toch bezig

[Rolf]

Daar is wel iets voor te zeggen.
Het is ook afhankelijk van merk, type, staat, en km-stand.
Wel is het zo, dat je in een auto van 10 jaar of ouder soms, qua
afschrijving, gratis rijdt.
Een bekende heeft een Mitsubishi Space Wagon van 16 jaar,
qua afschrijving rijdt hij gratis.
En, voor een nieuwere auto moet ook gerekend worden op €150 - €1000
onderhoud per jaar, afhankelijk van aantal kilometers.

[Gerdien B.]

200.000 gelopen en het is een Opel Corsa.
de olie loopt vrij snel en nu ook de koelvloeistof.

[Rolf]

Een Opel Corsa (en ook bijv. Fiesta's, Polo's enz.) moeten normaal
15 - 20 jaar meekunnen.
Maar 200.000 is behoorlijk veel. En alhoewel benzine motoren toch wel
300.000 - 500.000 km meekunnen, lijkt het mij reëel dat er na verloop
van tijd nog meer kosten komen.
Een autootje voor een doe-het-zelver denk ik zo.

Als er voor €1000 aan gerepareerd moet worden, lijkt een restwaarde
van €1200 billijk, Een goede Opel Corsa van 11 jaar is meer waard, kijk
maar eens op Speurders.
Begin dit jaar heeft een bekende een Corsa 1.4 van 1997, 120.000 km
(naar schatting), met o.a. el. ramen, en stuurbekr., gekocht voor
€2900, bij een autohandelaar.

[*|Scatie]

Voor 20.000 km kan een diesel niet uit hoor!

[MissF]

De dieselprijzen zijn zo gestegen dat idd 20.000 km niet meer voordelig is. Dat wás wel zo.
Mijn man rijdt diesel (en meer dan 50.000 km per jaar, dus wel voordelig), maar ik weet nog dat we 3 jaar geleden amper boven de euro betaalden voor een liter, nu is dat tegen de 1,40!
Volgens mij kun je nu beter gas gaan rijden, dan is denk ik wel voordeliger

[liefie]

toch zijn de prijzen weer aan het zakken de diesel is hier 1.24 Elke dag gaat er weer een cent af.
Wij krijgen 1 september al een voorauto van mijn man zijn werk en dan krijgen we de ford focus titanium (2.0 tdi) maar dat kan tot 2 maanden duren want hij moet besteld worden.

[kwebbel]

zo zo toe maar!! je kan idd volgens mij gewoon gas gaan rijden......

[liefie]

gas is wel goedkoop maar je rijdt er veel minder km op per liter. Ik weet niet of dat veel uitmaakt in verhouding?