Autotopic (was: Leuke auto's)

[Daphne]

Nee, een Bentley vind ik echt lelijk, veel te lomp.
Doe mij ook die Aston maar, die is super!

[Carpento]

En iedereen vergeet die Maserati, dat is toch ook wel errug sjiek hoor

Maar als ik moest kiezen tussen die vijf, denk toch dat het die Bentley werd

[TheKeimpe]

De Aston Martin, als het dan werkelijk één van deze 5 moet worden.

[goshen]

De Aston Martin, als het dan werkelijk één van deze 5 moet worden.

De Aston Martin mag dan wel het meest doorluchtige auto zijn van het stel, zelf zou ik toch voor de Bentley gaan (mits de benzineprijzen niet in hetzelfde tempo door blijven stijgen dan). De Aston Martin heeft serieus problemen met de aandrijving/motorophanging. Als je volgas de bocht ingaat dan kan de motorophanging de zijdelingsekrachten niet meer aan waardoor de aandrijfriem van de wielen loopt.

[kwebbel]

doe mij maar een lekker ouderwetse auto

[Debor@]

doe mij maar een lekker ouderwetse auto

Ja, gewoon een oud VW-busje ofzo

[Boekenlezer]

Het is altijd heerlijk om te dromen...
Die Maserati, dat lijkt me wel wat. Italiaans temperament.
Heeft die Ferrari natuurlijk ook wel, maar dat is me te wat nadrukkelijk een bruut scheurijzer. En dat vind ik het niet zo nuttig in het gewone verkeer (zeg ik als bezitter van een 600-cc-sportmotor ).
Die Maserati heeft zo'n mooi luxueus interieur met leer en hout.

Hard rijden kunnen trouwens al die vijf auto's. Ze hebben allemaal een dikke motor met een overvloed aan vermogen.

[Boekenlezer]

nou doe mij die Bentley dan maar

Nee, een Bentley vind ik echt lelijk, veel te lomp.
Doe mij ook die Aston maar, die is super!

Tja, die Bentley... dat is me er ook eentje!
Daar ligt voorin een 6-liter V12, met een vermogen van 560 pk! Daarmee sleurt hij de auto in 5,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u, en pas bij 312 km/u houdt het op.
Voor meer specificaties, zie hier.

Wat lompheid betreft kan het trouwens altijd nog erger. Wat dacht je van een Rolls-Royce Phantom (zie hieronder)? Die auto heb ik ook al een paar keer langs zien komen! En een andere keer zag ik hem bij een huis geparkeerd staan.
Gek genoeg is het gewicht van de auto niet eens zo veel meer dan van de Bentley! Dat had ik toch anders verwacht. De prijs is wel ruim een verdubbeling.




Ik vind die Bentley iets Volkwagenachtigs hebben in zijn vormgeving. Net zoals de Skoda Superb (zie hieronder) dat ook heeft.

[DonWoozy]

tja doe voor mij die Rolls er dan ook nog maar bij!!

[smArtjan]

Als ik echt zou moeten kiezen dan zou ik voor de Ferrari 575 Maranello gaan. Voor het betere gooi- en smijtwerk

[Denkertje21]

OOOOOOOOhWWW, wat is-ie mooi: de nieuwe Lancia Delta:

[goshen]

De Honda FCX Clarity, de eerste commerciële auto met een waterstof brandstofcel.

link: http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/ ziet er echt stoer uit! ik denk dat we er nog veel van zullen zien rondrijden.


Verbruik is 3,5 liter per honderd kilometer, 135 PK! Emissie = 0 (de uitstoot van de auto dan, de emissie van de waterstoffabriek buiten beschouwing gelaten).

[Evelien]

m'n broer heeft pas een Alfa Romeo gekocht. Zijn mooie auto's (vindt ik). Z'n eerste alfa is in de brand gevlogen. Toen heeftie een klein autootje gekocht en nu weer een alfa romeo erbij. k ben benieuwd welke type hij heeft gekocht en welke kleur.

Zo'n soort alfa was z'n eerste.

[DonWoozy]

JE Design stylingkit voor SEAT Ibiza

JE Design heeft een sportieve stylingkit voor de nieuwe SEAT Ibiza ontwikkeld. Voorlopig bestaat het programma aan
sportieve accessoires voor de SEAT Ibiza echter alleen nog uit optische tuning.

Zoals wel vaker is JE Design één van de eerste tuners met een geheel nieuw stylingspakket voor VAG-auto’s (Audi,
Volkswagen, SEAT en Skoda). Ook in het geval van de compleet nieuwe Ibiza is JE Design er weer vroeg bij. SEAT kan
overigens zelf ook al een uitgebreid accessoirepakket (af-fabriek) voor de nieuwe Ibiza leveren.

Toegevoegde verfraaiingen
De tuningslijn van JE Design bestaat uit spoilers die aan het bestaande bumperwerk gemonteerd kunnen worden.
Een onderlip aan zowel de voor- als de achterzijde geven de Ibiza een zeer agressieve look. Een diffusor siert de
achterspoiler die zowel meegespoten in de carrosseriekleur als geheel in het zwart te verkrijgen is. De zij-skirts doen
de hatchback lager lijken. De bestaande schokdempers kunnen gecombineerd worden met een JE Design verlagingskit,
waardoor de Ibiza 35 mm door zijn veerpoten zakt. Lichtmetalen ‘Multispoke’ velgen met een diameter van 17 of 18 inch
huizen in de wielkasten. De wielen kunnen desgewenst in twee kleuren worden afgewerkt: ‘Shadow silver’ of ‘Black Matt
met een chroom-silver look’.

Chiptuning op komst
Binnenkort kan JE Design ook een gewijzigd motormanagement voor 1.9 liter TDI-motor van de Ibiza leveren, evenals
nieuwe verlagingsets, vleugeldeuren en andere stylingcomponenten.

[DonWoozy]

Vanafprijs Volkswagen Scirocco bekend

Volkswagen heeft de prijs van de nieuwe sportcoupé Scirocco bekendgemaakt. De nieuweling is er vanaf € 27.490,-.
Hiervoor wordt de Scirocco voortgestuwd door een 1.4 liter TSI-motor met 122 pk en 200 Nm.


De tijd dat Duitse instapauto’s kaal werden uitgevoerd ligt alweer ver achter ons. Volkswagen wil dit nogmaals bevestigen
door de Scirocco meteen vanaf het instapmodel vol uit te voeren met veel interessante accessoires. Zo behoren onder andere
een met leder bekleed stuurwiel en handremhendel, elektrisch bedienbare ramen, Climatic airconditioning, radio/CD-speler met
acht speakers, ESP en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging tot de standaarduitrusting. Het sportieve karakter van de Scirocco
wordt verstevigd door de sportstoelen, 17 inch lichtmetalen velgen en een sportonderstel.

Motorengamma
Naast de instapper zijn er bij de marktintroductie twee andere motoren leverbaar. Een krachtiger versie van de basismotor
levert 160 pk en 240 Nm, waarmee de Volkswagen Scirocco een topsnelheid van 217 km/h kan halen. De acceleratie van 0 naar 100 km/h
bedraagt 8,0 seconden. De sterkste benzinevariant is eveneens een 1.4 liter motor met TSI-techniek. Deze krachtbron brengt een
vermogen voort van 200 pk en 280 Nm draaimoment. De snelste Scirocco sprint in 7,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h en houdt
het bij een top van 235 km/h voorgezien. Eventueel is deze motorisering te verkrijgen in combinatie met een 7-traps DSG-automaat.
Dieselen kan voorlopig alleen met de bekende 2.0 liter TDI-motor met 140 pk en een koppel van 320 Nm. De diesel-Scirocco sprint
in 9,3 seconden naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 207 km/h. Een 6-traps DSG-automaat is optioneel leverbaar.

Augustus 2008
De Scirocco staat vanaf augustus bij de dealers met een vanafprijs van € 27.490,-. De complete prijslijst zal in aanloop naar de
marktintroductie bekend worden gemaakt.